Hitachi RPI-10FSNE Installation And Operation Manual

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Wer ist Birger Schäfermeier?

Read and understand this manual before using this air conditioner. Keep this manual for future reference.

Eine Partnerschaft mit dem Bereich Vermietung soll weiterhin bestehen bleiben. Er folgt auf Martin M. Roschkowski, der das Unternehmen auf eigenen Wunsch verlassen hat. Zuvor war er sechs Jahre als Partner einer britischen Beteiligungsgesellschaft in London tätig.

Im Konzernbereich Nutzfahrzeuge soll er das Business Development aufbauen und leiten. Neben der Gesamtverantwortung für alle Vertriebsaktivitäten soll er weiter die Märkte Lateinamerikas mitbetreuen. Seine Position umfasst insbesondere die Anbahnung von Neugeschäften, die Identifizierung neuer Branchen und Vertriebskanäle sowie weitere Anwendungsmöglichkeiten für die Solo-Produkte.

Beide sind direkt der Geschäftsleitung unterstellt. Brillante Farben und dauerhafter Schutz sind dabei längst nicht alles. Und mit jeder unserer Innovationen bringen wir Sie Ihren Zielen näher. Axalta — the colour of expertise. Mehr erfahren Sie unter www.

Der F XE ist das Flaggschiff der neuen Kettenbagger von Caterpillar, das in Malaga seine neue Maschinengeneration präsentiert hat, die bei der Kraftstoffeffizienz und beim Kraftstoffverbrauch Bestwerte erzielt. Im Mittelpunkt der neuen Strategie steht dabei die Fokussierung auf die Kraftstoffeffizienz und den Kraftstoffverbrauch, wie diese sich auf die Betriebskosten einer Maschine auswirken und auf deren Pro-.

Darüber hinaus setzte Caterpillar auf Automation, Vernetzung und intelligente Konfigurationen und Steuerungen. Der neue knickgelenkte Muldenkipper C verfügt unter anderem über eine automatische Traktionskontrolle und Bremssteuerung sowie über eine Berganfahrhilfe.

Im Baugewerbe stehen Zuverlässigkeit und Stabilität im Mittelpunkt. Werte, auf die auch unsere Kunden bauen können. Ganz gleich ob flexible Finanzierungsalternativen für Baumaschinen oder solide Service-Konzepte für Ihren Fahrzeugpark — zusammen mit Ihnen finden wir individuelle Lösungen, die Ihren Bedürfnissen gerecht werden.

Wir sind für Sie da: Telefon und www. Diese Anforderung habe man an. Jahr erwirtschaftete Caterpillar einen Umsatz von 55, Mrd. Dollar und der Gewinn nach Steuern betrug 3, Mrd.

Das vergangene Jahr war für uns ein Rekordjahr in mehrerer Hinsicht. Wie haben weltweit unsere Marktposition verbessert und damit unsere Marktanteile ausgebaut. Wie haben rund 2,5. Dollar in Forschung und Entwicklung investiert. Und beim Gewinn war das drittbeste Jahr in der Geschichte von Caterpillar. Es war also alles in allem ein wirklich gutes Jahr für uns …. Dollar reduzierten Umsatz abgegeben.

Alles in allem aber sind wir positiv gestimmt. Der Markt in Nordamerika hat sich gut entwickelt, und das wird auch weiterhin der Fall sein. Europa war besser als , und für rechnen wir erneut mit einer leichten Steigerung im Vergleich zu Man darf dabei allerdings eines nicht vergessen: Dabei reden wir von der Situation im Mining-Geschäft, wir reden über die rückgängige Wirtschaftsentwicklung in China, wir re-.

Und was ist mit Asien, vor allem mit China? Sorgen macht uns in der Tat derzeit der chinesische Markt. China hat in den vergangenen Jahren die Baumaschinenindustrie als Absatz-. Keine Frage ist es deshalb für. Dort wurden noch vor zwei oder drei Jahren knapp 80 Bagger jährlich abgesetzt. Und jetzt liegen wir bei rund 40 Baggern. Das hat uns natürlich in der Wirtschaftskrise geholfen. Doch zurück nach Nordamerika. Dort erwarten wir angesichts der positiven Wirtschaftsentwicklung, dass wieder mehr Geld in den Erhalt und Ausbau der Infrastruktur investiert wird.

Mit den USA und Europa ist es das gleiche: Dort gibt es eine gut ausgebaute Infrastruktur, in die investiert werden muss. Caterpillar rechnet in zwar mit einem etwas geringeren Gesamtumsatz als im vergangenen Jahr, die Umsätze im Construction-Bereich dürften aber gleich bleiben. Die Kunden wollen heute ganz genau wissen, welche Technologie ihnen wie viele Vorteile bringt.

Und die technologischen Möglichkeiten in unserer Branche sind gewaltig. Dabei gibt es drei Ebenen. Zum einen die Technologie, die in der Maschine verbaut ist.

Peschl, dass Caterpillar in Zukunft zudem eine Start-StopTechnologie anbieten werde, auch wenn er keinen exakten Zeitpunkt dafür nennen wollte.

Das andere ist die technische Ausrüstung der Maschine. Zum Beispiel die Leerlaufzeiten oder wie die Maschine bedient wird. Ein dritter wichtiger Punkt ist, wie die Produktivität erhöht werden kann. Aber auch darüber, wie eine Maschine auf einer Baustelle am besten mit welchem Anbaugerät eingesetzt wird. Die Kunden wollen einfach einen besseren Job machen. Und das können sie jetzt dank unserer neuen Technologien: Vielleicht waren die Kunden in Deutschland ein wenig zurückhaltender. Alle Hydraulikkomponenten können damit perfekt aufeinander abgestimmt werden.

Zahlt sich diese Strategie für CAT aus? Warten die Kunden nicht doch lieber mit dem Kauf einer solchen Maschine, bis auch die Mitbewerber diese Technologie anbieten? Ich sage es mal so: Ich freue mich darüber, derzeit ein wirklich gutes Pferd im Stall stehen zu haben.

Die Wirtschaftsentwicklung in Nordamerika in den vergangenen zwei Jahren ist in der Tat erfreulich positiv und unsere Marktposition dort richtig gut. Aber ich würde mir wünschen, mehrere gute Pferde im Stall zu haben.

Caterpillar wird auf der Intermat in Paris nicht präsent sein. Die vielen Messen, die es heute fast in jedem Land gibt, das macht doch keinen Sinn. Matthew Newman kündigte zudem an, dass Caterpillar künftig alle dafür geeigneten Maschinen mit den Systemen Grade Control und Payload ausrüsten wolle.

In dieser Hinsicht sei man in der Landwirtschaft der Bauindustrie weit voraus. Immerhin benötigt der F, der ebenfalls über den kW starken. Gleichwohl müsse man aber auch die Qualität und die Fähigkeiten des Fahrers im Blick behalten.

Allen diesen neuen Maschinen ist eines gemein: Sie erfüllen die Anforderungen der Emissionsnorm Tier 4 und sie sind leistungsstärker, sparsamer und komfortabler als die Vorgängermodelle. Zudem erfasst der neue Sparmodus automatisch die Belastung des Antriebsstrangs und passt Motordrehzahl und Drehmoment an, sodass optimale Leistung und Kraftstoffnutzung erzielt wird.

Das neue Cat-Fünfgang-Lastschaltgetriebe, das einen Wandler mit Überbrückungskupplung mit überbrücktem Schalten aufweist, gewährleistet bei Gangwechseln einen effektiveren und effizienteren Drehmomentfluss, was vor allem beim Befahren von Steigungen hilfreich ist.

Aber auch im hart umkämpften Radlader-Segment sieht Zeppelin sich mit den neuen Caterpillar-Maschinen hervorragend positioniert. Der nochmals erhöhte Bedienkomfort steigert ebenfalls das Leistungspotenzial der Maschinen.

Mit dem neuen Cat-Wä-. Bei den optionalen vollautomatischen Vorder- und Hinterachs-Differenzialsperren erfordert die Zuschaltung kein aktives Eingreifen des Fahrers: In diesem Jahr misst die Demofläche rund 30 m2.

Insgesamt wird mit mehr als angemeldeten Unternehmen gerechnet, so meldet sich beispielsweise auch die Manitowoc Crane Group auf der Intermat zurück und die französischen Hersteller Manitou, Fayat, Haulotte und Mecalac werden ebenso vertreten sein. Die historisch bedingt starken Beziehungen Frankreichs in die afrikanischen Länder spiegelt auch die Intermat in diesem Jahr wider, entsprechend findet am Die angegebenen Adressen sind die Hauptstandorte.

Finden Sie einen Standort in Ihrer Nähe www. April und in den Vereinigten Arabischen Emiraten Zierbeton oder auch Maurergeräte. Construction Equipment - Gold: Atlog — Vermessungsoftware Land2map - Silber: Der Equerre, jedes Jahr für französische Bauwerke verliehen, gilt als bedeutendster Architekturpreis des Landes, die Ausstellung zeigt einen Querschnitt durch die französische Architektur der letzten drei Jahrzehnte — von Prestigeobjekten wie dem Picasso-Museum, dem Institut du Monde arabe oder der Cité de la musique über Wohnhäuser bis zu städtischen Einrichtungen wie Kitas, Parkhäusern, Mediatheken, Schulen oder auch Sporthallen.

Scania-Motoren gelten als kraftstoffeffizient, zuverlässig sowie langlebig und verbinden eine hohe Leistung mit hohem Drehmoment bei niedrigen Drehzahlen. Weitere Leistungsmerkmale der Scania-Motoren sind ein Kraftstoffdoppelfilter und ein Wasserabscheidersystem.

Die Bagger verfügen über eine automatische Motorvorwärmvorrichtung mit Glühkerze, die in der Wintersaison den Kaltstart erleichtert. Hierzu zählt beispielsweise ein neuer TageskilometerzählerBildschirm, mit dessen Hilfe der täglich Kraftstoffverbrauch oder über einen gewünschten Zeitraum hinweg direkt überprüft werden kann und eine neue automatische Abschaltfunktion, die den Motor nach einer voreingestellten Zeit im Leerlauf von drei bis 60 Minuten konfigurierbar abschaltet.

Das SPC-System überwacht die Motor- und Pumpenleistung und begrenzt unnötige Ausgangsleistungen, je nachdem, ob die zu verrichtende Arbeit schwer oder leicht ist. Für den Ölkühler gibt es eine Lüfterantriebspumpe am Motor und einen Lüftermotor. Kühlers wird direkt von der Motorwelle angetrieben.

Die Bagger besitzen eine Batteriekapazität von 2 x Ah ca. Die Lichtmaschine besitzt in der Serienausrüstung eine Kapazität von A. Kunden bekommen ihren eigenen Account, sodass sie die Maschinen ihres Fuhrparks mit dem System verwalten können. So verfügt der Bagger über eine neue Adblue-Anzeige und eine neue Expressmenüleiste, über die wichtige Funktionen schnell.

Der von DoosanBaggern bekannte Jog-ShuttleSchalter sowie ein neues System, mit dem Anbaugeräte entweder über Joystick oder ein Zweiwegepedal bedient werden können, sind ebenfalls mit an Bord. Das ist besonders nützlich, wenn Präzision gefragt ist — der Fahrer be-. Ein Ölwannenvorfilter ist als Sonderausrüstung erhältlich und entfernt Staub aus der Luftansaugung. Er empfiehlt sich für staubige Umgebungen beispielsweise bei Einsätzen in Steinbrüchen.

Befindet sich Wasser im Kraftstoff, ertönt jetzt ein akustischer Alarm, um dauerhafte Schäden am Motor zu vermeiden. Ignoriert der Fahrer diesen Alarm auch nach mehreren Warnungen, wird für Motor und Pumpe eine automatische Leistungsminderung eingeleitet. Der Motor-Notabschalter wurde auf die Sitzseite verlegt, sodass er jetzt direkt vom Boden aus zugänglich ist und im Notfall.

Ein Ölwannenvorfilter ist optional erhältlich und entfernt Staub aus der Luftansaugung. Zusätzlich zur Einführung neuer Produkte für den europäischen Markt, kündigt Liebherr auch einige Weltpremieren an, wie den Raupenbagger R mit neuem Liebherr-Dieselmotor.

Er hat ein Einsatzgewicht von ca. Der neue R hat ein Einsatzgewicht von etwa 40 t, die. Die Stahlkonstruktion des Raupenbaggers gilt als ein wesentliches Element für die Zuverlässigkeit der Maschine, insbesondere unter schwierigen Einsatzbedingungen. Die Konzeption des Unterwagens selbst trägt zu einer höheren Leistungsfähigkeit und einer längeren Lebensdauer der Maschine bei. Die bis zu den Enden des Längsträgers ausgeführte Verbindung des Mit-. Es nutzt Sensoren, die an strategisch wichtigen Positionen am Bagger angebracht sind.

Jede Steuerung des Baggerführers wird vom Steuerrechner verarbeitet, der die Funktionsfähigkeit von Motor und Hydrauliksystem optimiert. Dank dieser Charakteristika kann mit dem. Raupenbagger R schnell, präzise und effizient gearbeitet werden. Je nach Bedarf sind die Kreisläufe für einen optimalen Energieverbrauch getrennt oder verbunden.

Aus jedem Milliliter an verbrauchtem Kraftstoff resultiere so, wie der Hersteller unterstreicht, ein Maximum an Leistungsfähigkeit. Per Kontrollbildschirm kann der Baggerführer leicht den Motoröl- und Harnstoffstand kontrollieren. Die Fahrerkabine des neuen R ist geräumig und ansprechend.

Der 7"-FarbTouchscreen ist mit seiner ho-. Kann je nach Typ an Traktoren von 80 bis PS angebaut werden. Die Hauptkomponenten der neuen Planierraupen kommen aus eigener Fertigung. Das Laufwerk beider Raupen wurde neu entwickelt. Die Schulungsraumlösung kann in bestehende Trainingszentren integriert werden. Und die leicht transportierbare Containerlösung beherbergt den Simulator in einem t-Container und beinhaltet einen Trainingsraum, einen Technikraum sowie einen Kabinensimulator.

Jedes dieser Modelle ist mit einer multifunktionalen Instruktor-Station für die zuständigen Ausbilder ausgestattet. Mit dem Telematiksystem SiteWatch kann der Flottenmanager die Position seiner Maschinen verfolgen und einen missbräuchlichen Einsatz der Maschinen verhindern.

Zusätzlich können die Raupenbagger jetzt durch einen Sperrcode am Display vor Diebstahl geschützt werden. Eine praxisgerechte Lösung für Baumaschinen, die häufig im Feld betankt werden müssen. Hoher Bedienerkomfort Die druckbeaufschlagte Kabine mit Viskosedämpfern zeichnet sich durch niedrige Geräuschpegel sowie Vibrationen aus und zählt nach Anbieterangaben zu den leisesten ihrer Klasse.

Die täglichen Wartungspunkte sind leicht zugänglich, Hand-. Scheinwerferpakets bleibt die gute Sicht auch bei Nacht erhalten. Der Arbeitsbereich um die Maschine herum wird in Tiefe und Breite stärker ausgeleuchtet. Die Mobilbagger von Liebherr. So darf man sich auf eine neue Radladerreihe wie auch eine neue Baggerserie freuen.

Durch diese neu dimensionierten Öffnungen wurde das grafische Design verändert, das Ergebnis ist eine bessere Markenwiedererkennung. Auch die Scheinwerfer wurden umgestaltet, um weniger Erschütterungen und eine höhere Lebensdauer zu gewährleisten. Der Motor ist jetzt einfach zugänglich über die elektrische, voll öffnende Motorhaube. Alle Schalter und Tasten sind zentral positioniert und leicht zugänglich — auch der in den Joystick integrierte, zusätzliche Schalter der.

Auch durch die deutlich verbesserte Luftzirkulation wurde der Komfort verbessert. Der Monitor kann per Taststeuerung bedient werden, verfügt aber zudem über zusätzliche Trenntasten für eine Viel-. Entsprechend der angestrebten leichteren Modellbezeichnungen beginnen die Typen-. Tür lässt sich nun dank eines zusätzlichen Handlaufs von innen leichter öffnen. Hyundai ist es gelungen, die Qualität der Radlader deutlich zu verbessern, sowohl funktionell und ergonomisch als auch in der Leistungsfähigkeit.

Die folgenden drei Ziffern geben das Betriebsgewicht in Tonnen an, multipliziert mit Mit ihren bekannten Stärken — hohes Drehmoment schon bei niedrigen Drehzahlen und gutes Ansprechverhalten — gehorchen sie den Bedienervorgaben und sorgen dafür, dass die Arbeit pünktlich erledigt wird. Um die Umweltverträglichkeit von Kobelco-Maschinen weiter zu unterstreichen,. Power, hervorragender Wartungsfreundlichkeit und klassenführendem Kraftstoffverbrauch zeigt sich mit der Einführung der.

Von Michael Wulf it zu den herausragenden Merkmalen der KobelcoBagger gehöre vor allem die ausgezeichnete Abstimmung zwi-. Sind überzeugt davon, der Erfolgsgeschichte der Marke Kobelco in Europa ein weiteres Kapitel hinzufügen zu können: Philippe Le Bourhis re.

Kobelco bietet Kettenbagger von 1 t bis 50 t an. Dabei gehen wir immer unseren eigenen Weg, kopieren niemanden. Eine einfache Routinewartung, längere Wartungsintervalle und eine europäische Ersatzteilversorgung runden das Kobelco-Angebot ab. Zumal mittlerweile die MaschinenRange für Europa mit Baggern von 1 t bis 50 t komplett ist. Die Alltagstauglichkeit der neuen Bagger wurde in mehreren Punkten verbessert. Hierzu zählen ein neuer kompakter und leicht zu wechselnder Hydrauliköl-Rücklauffilter, der einem Kanister ähnelt, und ein neues Luftfilter-Innenelement.

Sie verfügen nun über Steuerhebel mit leichterer Haptik sowie einen neuen Sperrhebel und Steuerhebelkasten. Zusätzliche Entlüftungsöffnungen der Klimaanlage und eine überarbeitete hintere Ablageschale ergänzen den Kabinenkomfort.

Der neue Diagnosemonitor in der Kabine zeigt. Nach einem Jahr der Konsolidierung steht das Unternehmen jetzt mit neuen Produkten in den Startlöchern. Und die haben wir genutzt. Wir sind derzeit in der Testphase. Heavy-Duty-Versionen sind aktuell bereits in der Testphase. Ideal für poröses Material. Ob manuell oder im Hebezeugbetrieb. Insbesondere soll die neue ZFE-Löffelgeneration mit einem besseren Eindringverhalten und einem sehr guten Füllungs- und Entleerungsverhalten punkten. Die tief ausgeschnittenen Seitenschneiden sorgen für einen niedrigen Grabwiderstand und helfen so den Energieverbrauch des Baggers zu senken.

Ein gekantetes oberes Deckblech und die zusätzliche Innenkante stehen für eine höhere Steifigkeit und lassen bei gleicher Füllung eine niedrigere Bauhöhe zu. Um das bestmögliche Eindringverhalten sicherzustellen, sind die Serie Alle Bauteile werden in Deutschland hergestellt, angefangen vom Zuschnitt bis zur Endlackierung.

Verfügbar sind 50er- und 60er-Messerstärken. Eine Heavy-Duty-Variante der neuen Schutzelemente verspricht entsprechend des typischen Einsatzfeldes nicht nur einen erhöhten Schutz, sondern auch eine breitere Kontaktfläche, die für eine geringere plastische Verformung am Seitenschutz sorgen soll.

Die neuen drei seitlichen Schutzelemente ProMet sind mit einem hammerlosen Befestigungssystem versehen. Die neuen drei seitlichen Schutzelemente ProMet sind ebenfalls mit einem hammerlosen Befestigungssystem versehen.

Zwei neue Schutzelemente besitzen ein spezifisches Design für Standardanwendungen und bieten eine etwas längere Form für den besseren Schutz der Schaufelseite. Die bestimmenden Auslegungskriterien waren für uns Langlebigkeit und Haltbarkeit sowie längere Wartungsintervalle und selteneres Nachfüllen. Alle Baureihen basieren jetzt auf einer Plattform mit grundlegend gleichen Merkmalen, die eine Weiterentwicklung unserer erfolgreichen D-Serie darstellt.

Zwölf Jahre lang setzten diese Modelle die Klassenstandards in weltweiten Anwendungen. Dennoch ermöglichen sie bessere Leistungsgewichte für schnellere Umläufe.

Entsprechend werden unsere Kunden erheblich von dem Wechsel profitieren. Die von Fahrern geschätzte kraftvolle Hilfsbremsautomatik der Bell-Muldenkipper wird jetzt durch die automatische. Wir haben in unterschiedlichen Anwendungen Vergleichstests zwischen unserer D-Serie und den.

Der HM besitzt eine maximale Nutzlast von 28 t und eine Muldenkapazität von 17,1 m3 gehäuft. Die intelligente Maschinensteuerung von Komatsu wird beispielsweise anhand der neuen Planierraupe D65PXi demonstriert, die auf der Messe erstmals dem europäischen Markt vorgestellt wird. Betriebsstunden, Kraftstoffverbrauch, Maschinenstandort oder auch Wartungs- und Warnhinweise können mittels einer. Das neue Fahreridentifizierungssystem erfasst Maschinendaten beim Einsatz jetzt auch für mehrere Fahrer.

Beide Komponenten sind für fünf Jahre oder maximal 9 Betriebsstunden von einer Gewährleistung abgedeckt. Verschlechtern sich die Bodenbedingungen, und die an vier Rädern sitzenden Sensoren stellen ein Durchdrehen der Reifen fest, wird automatisch die Längsdifferenzialsperre zugeschaltet. Das vollautomatische Getriebe mit sechs Vorwärts- und zwei Rückwärtsgängen ist mit einer modernen elektronischen Steuerung ausgestattet und ermöglicht ruckfreie Schaltvorgänge ohne Drehmomentverluste.

Das Getriebe wählt automatisch den idealen Gang in Abhängigkeit von Fahrgeschwindigkeit, Motordrehzahl und gewählter Schaltposition. So sorgt es für kraftvolle Beschleunigung, sanfte Schaltvorgänge und optimale Motordrehzahlen beim Bergauffahren. All dies trägt letztlich auch zu geringeren Ermüdungserscheinungen beim Fahrer bei, verhindert Materialverlust aus der Mulde und erhöht die Produktivität.

Dank des leistungsstarken Retarders kann bei Fahrten berg-. Dies erhöht die Sicherheit im Einsatz unter wechselnden Einsatzbedingungen. Die PLM-Daten werden zudem an Komtrax übertragen und können über eine passwortgeschützte Internetseite eingesehen werden. Über das Monitorsystem lassen sich grundsätzlich. Einstellungen, wie für die automatische Motorabschaltung oder für den Lüfter mit automatischer Umkehrfunktion, vornehmen und Betriebsdaten, wie Kraftstoffverbrauch, Zustand des KDPF und die verbleibende Betriebsstundenzahl bis zur.

Sie zeigt dem Fahrer das Gewicht des geladenen Materials auf einem 7"-Monitor an. Gleichzeitig wird beispielsweise dem Fahrer eines Radladers, der den Mulden-. Auf dem Monitor wird ebenso die Eco-Anzeige dargestellt, die dem Fahrer Hilfestellung für den kraftstoffsparenden Betrieb der Maschine bietet.

Der zentral positionierte luftgefederte Fahrersitz ist mit hoher Rückenlehne, Sitzheizung und 3-Punkt-Sicherheitsgurt ausgestattet und bietet dem Fahrer eine exzellente Sicht. Das Armaturenbrett und die Frontkonsole bieten gute Erreichbarkeit aller Bedienelemente sowie einen guten Blick auf das Monitorsystem. Der HM besitzt eine leichte Fiberglasmotorhaube für einen leichten Zugang und ver-. Ausgestattet mit hoher Steifigkeit wurde er speziell entwickelt für den robusten Einsatz in Tier 4 Anwendungen.

Die Nabenteile wurden speziell entwickelt für die Montage mit Kupplungen zur Optimierung des Brennstoffverbrauches. Der Lüfter ist erhältlich im Durchmesserbereich zwischen bis mm und wird aus glasfaserverstärktem Polyamid hergestellt.

Zwei hydraulisch angetriebene automatische Umkehrlüfter sorgen für einen sauberen Motor- und Ladeluftkühler. Sie gehören zur Standardausrüstung, genauso wie die elektrische Kippfunktion, die die Kabine nach hinten kippt und so einen einfachen Zugang zum Getriebe bietet.

Komatsu hat durch die neue Formgebung dieses Schilds ein gesteigertes Materialhaltevermögen bei gleichzeitig weniger Materialverlust über die Seite erzielt, da das Schild in das Material sticht und das Material sich in der Schildmitte nach oben aufrollt.

Gleichzeitig reduziert der Sigmadozer-Schild den Grabwiderstand und sorgt für einen sanfteren Materialfluss. Der manuell anpassbare Neigungswinkel des Schilds steigert bei zahlreichen Einsatzarten Vielseitigkeit und Produktivität der Maschine. Die Schaltart des Getriebes — automatisch oder manuell — kann je nach Einsatzart gewählt werden: Zusätzlich stellt das System eine weiterentwickelte Diagnosefunktion zur Fehlersuche zur Verfügung. Luftstrom im Motor zu erreichen. Diese Steuerungssoftware ist auch in das Diagnosesystem der Maschine sowie in Komtrax, dem Telematiksystem von Komatsu, integriert.

Das hydrostatische Lenksystem HSS gewährleistet eine unterbrechungsfreie Kraftübertragung auf beide Ketten für zugstarke Richtungswechsel unter variabler Last. Die exzellente Wendigkeit der Maschine beruht auf dem minimalen Wenderadius bei gegenläufigen Ketten. Ebenfalls zur Standardausrüstung gehört eine Rückfahrkamera, die sich an die Reversierfunktion der Maschine koppeln lässt. Die täglichen Wartungspunkte am Motor wurden gruppiert auf der linken Seite des Motorraums angeordnet.

Durch den Lüfter mit umkehrbarer Drehrichtung ist die Reinigung des Kühlers ebenfalls schnell erledigt.

Rotationsbuchsen die Lebensdauer des Laufwerks im Vergleich zu herkömmlichen Systemen verdoppeln und die anfallenden Kosten für Besitzer und Betreiber senken sollen. Die DAX-8 besitzt einen elektronisch gesteuerten Antriebsstrang, der den Betrieb und die Produktivität deutlich verbessern soll. Verbaut sind ebenfalls ein 7"-LCD-Farbdisplay und eine Rückfahrkamera, die sich an die Reversierfunktion der Maschine koppeln lässt, sodass das Kamerabild bei Rückwärtsfahrt automatisch angezeigt wird.

Werkzeugträger in einer Maschine vereint — die Leistungsfähigkeit jeder dieser Funktionen wird darüber hinaus durch besondere Merkmale wie einen Gelenkausleger und einen Knickrahmen, einen tiefliegenden Schwerpunkt, einen drehbaren Oberwagen und eine rechts angebrachte Kabine erweitert. Für alle Anforderungen unserer Kunden garantiert er optimale Wirtschaftlichkeit dank beispielloser Leistungen und einfacher Anwendung, durch die eine neue Generation kompakter und vielseitiger Maschinen in der Welt des Baugewerbes eingeleitet wird.

Ein Handgriff genügt, um die Aktionsfähigkeit, die Sicherheit und somit die Wirtschaftlichkeit auf der Baustelle zu steigern. Mecalac bietet jetzt als Serienausstattung für den neuen 12MTX eine automatisch ausfahrende Trittstufe an, die aktiviert wird, wenn der Fahrer die Konsole hochklappt, um die Kabine zu verlassen. In eingefahrener Position verschwindet sie vollständig im Fahrzeugrahmen und kann die Bewegungsfreiheit des Fahrzeugs nicht beeinträchtigen.

Ebenso wird das Unternehmen den neuen, vierradgelenkten Schwenklader AS in der t-Klasse vorstellen. Der AS wurde als professioneller Radlader entwickelt, der höchste Anforderungen an Leistungsfähigkeit, Wirtschaftlichkeit, Zuverlässigkeit, Komfort und Vielseitigkeit erfüllen soll. Er erreicht nach Anbieterangaben als einziger Radlader in. Dank einer intelligenten Kombination von Haltebolzen und Greiferaufnahme handelt es sich beim neuen Connect-Schnellwechsler um ein relativ einfaches System, das wirkungsvoll und in den Maschinenausleger integriert ist.

Dadurch ist ein kraftvolles und gleichzeitig feinfühliges Arbeiten möglich. Der Einsatz eines Dieseloxidationskatalysators DOC ermöglicht einen wartungsfreien Betrieb bei allen Einsatzfällen und unter allen Umgebungsbedingungen. Drei unter Last schaltbare Schaltstufen ohne spürbare Schaltvorgänge ermöglichen Anpassun-. Mit dem neuen Schnellwechsler wird es unmöglich, das Werkzeug unbeabsichtigt zu verlieren, weder beim Aufnahmevorgang, noch beim Arbeiten — ob im Bagger- oder Ladermodus.

Die Anbauwerkzeuge sind mit Greiferhaltern versehen, deren Hakenform eine Aufnahme durch zwei, am Baggerausleger befindlicher Bolzen, ermöglicht. Das Profil der Halter wurde entsprechend konstruiert, dass der am Werkzeug anliegende Bolzen sich nicht mehr lösen kann, sobald das Werkzeug angehoben wird.

Dadurch wird sichergestellt, dass das Werkzeug nicht herunterfallen kann, und. Weiter kann der Kunde aus verschiedenen Unterwagen die bestgeeignete Variante wählen.

Eine Vielzahl verschiedener Löffel, Schnellwechsler, der Tiltrotator sowie andere Anbaugeräte runden die Möglichkeiten der Anpassung ab. Diese ist in Bezug auf Streckung sowie Hublasten optimiert und überarbeitet. Das Resultat ist eine Maschine, die auf den modernen Kanalbau gut abgestimmt ist. Der Fahrer kann die Anbaugeräte für alle anstehenden Arbeiten nicht nur schnell und einfach wechseln, sondern auf einem Anhänger auch überall hin.

Wunsch mit einer Anhängerkupplung ausrüsten, mit der sie mit einer Auflaufbremse bis zu 8 t und ungebremst bis zu 3 t ziehen dürfen. Dieses System wird automatisch aktiviert und deaktiviert, der Fahrer spürt lediglich den Komfort, nicht aber das Ein- und Ausschalten. Zudem wurde das komplette Hydrauliksystem im Hinblick auf das Ansprechverhalten sowie auf die Baggerleistung optimiert.

Die Verkaufszahlen sprächen, wie Atlas Weyhausen betont, für sich und bestätigten die Nachfrage nach emissionsarmen Baumaschinen. Mit ihren zahlreichen Ausrüstungsoptio-. Beide Modelle bieten durch das optimierte Layout der Maschine eine verbesserte Sicht nach rechts. Hier werden die Bilder von drei an Front, Heck und Seite der Maschine positionierten Kameras zusammengefasst, was dem Fahrer in Echtzeit die Sicht auf seinen Bagger aus der Vogelperspektive ermöglicht.

Sofort nach dem Start überprüft die Maschine automatisch alle Füllstände, wie zum Beispiel Motor- und Hydrauliköl, und weist den Fahrer über ein Display auf eventuelle Fehlstände hin. Aus der 14 Grundmodelle umfassenden. Radladerpalette und einem breiten Sortiment an Ausstattungsmöglichkeiten lassen sich individuelle Geräte für jeden Anspruch konfigurieren. Zwei Elektromotoren, für den Fahrantrieb und die Arbeitshydraulik, sorgen beim WL20e dafür, dass die Leistungsmerkmale des Radladers denen des konventionellen WL20 entsprechen.

Neben Produktneuheiten sollen beim diesjährigen Messeauftritt die Eco-Produkte für besonders wirtschaftliches und umweltfreundliches Arbeiten im Vordergrund stehen. Zwei Elektromotoren, für den Fahrantrieb und die Arbeitshydraulik, sorgen dafür, dass die Leistungsmerkmale des Radladers denen der konventionellen Maschine entsprechen.

Unternehmer, die sich für den kompakten akkubetriebenen Radlader entscheiden, sollen folglich keine Abstriche bei der Leistung machen müssen, können aber gleichzeitig vom Vorteil der Emissionsfreiheit profitieren —. Der Radlader kann mit einer Höhe von 2,19 m und einer Breite von nur 1 m problemlos auf beengtem Raum oder in Gebäuden zum Einsatz kommen. Das Knickpendelgelenk ermöglicht, dass die Maschine auch bei unebenen Bodenverhältnissen stabil bleibt.

Da Vorder- und Hinterwagen unabhängig voneinander pendeln können, verfügen die Räder immer über maximale Traktion. Der WL20e ist einer von elf knickge-. Auch das einfache Starten auf Knopfdruck spricht für die Akkustampfer.

Akkus und Ladegeräte sind so konzipiert, dass sie modellunabhängig eingesetzt werden können. Beim Akku setzt das Unternehmen auf Lithium-Eisenphosphat. Innovationen im Bereich der Verdichtungstechnik haben eine lange Tradition im Hause Wacker Neuson, schon wurde mit dem ersten Stampfer eine wegweisende Erfindung auf den Weg gebracht.

Heute bietet Wacker Neuson mit den neuen Akkustampfern die Möglichkeit, vollkommen emissionsfrei und gleichzeitig kabellos zu arbeiten. Ein minimierter Kraftstoffverbrauch mit Ein-. Das spart Kosten und sorgt für eine höhere Maschinenauslastung durch erweiterte Einsatzmöglichkeiten des Minibaggers.

Wenn der Bagger beispielsweise für Abbruch- und Sanierungsarbeiten oder Innenraumrestaurationen benötigt wird, fährt ihn der Bediener im konventionellen Betrieb bis zum Einsatzort. Der Fahrer nimmt das Aggregat über diese Transporthalterung also einfach mit. Mit der Option dual power kann der Minibagger alternativ zum Standard-Dieselmotor mit dem externen elektro-hydraulischen Antriebsaggregat HPU8 betrieben werden.

Durch das Aggregat arbeitet der Bagger rein elektrisch und damit emissionsfrei. Im Eco-Modus wird die Drehzahl reduziert und die Pumpenleistung angepasst. Durch das Aggregat arbeitet der Bagger rein elektrisch und damit emissionsfrei — ohne Verlust von Maschi-. Das Produktportfolio im Bereich der Erd- und Asphaltverdichtung wird um Tandemwalzen in der Tonnageklasse von 1,8 t bis 4,5 t und Walzenzüge bis 7 t Arbeitsgewicht erweitert.

Wacker Neuson bietet nun 15 verschiedene Modelle an. Der kleinste Radlader von Kramer zeichnet sich vor allem durch seine kompakten Abmessungen und hohe Wendigkeit aus. Die leistungsstarken Radlader verfügen über eine neue Motorengeneration, die für ein höheres Drehmoment bei wesentlich niedrigerem Kraftstoffverbrauch sorgt.

Das Unternehmen Der Wacker-Neuson-Konzern ist einer der führenden Hersteller von Baugeräten und Kompaktmaschinen — mit mehr als 40 Tochterunternehmen, Vertriebs- und Servicestationen und über Vertriebs- und Servicepartnern weltweit. Gegründet wurde das Unternehmen im Jahr Auch der bewährte Kramer-Radlader mit einem Schaufelinhalt von 0,35 m3 wird auf der Intermat präsentiert. Die Kurzheckbagger sollen moderne Technologie, überragende Leistung bei niedrigem Verbrauch, Verlässlichkeit und Robustheit verbinden.

Der zuerst vorgestellte SV26 ist die erste Maschine des bereits im Jahre gegründeten japanischen Unternehmens, die vollständig in Europa konstruiert wurde. Erst im Vorjahr hatte das Unternehmen sein neues eu-. Dieser verfügt über eine Nutzlast von kg und ist in vier Ausführungen erhältlich: Standard und Hochkipp, wobei die Mulde mit einem als Option erhältlichen Selbstladesystem angehoben werden kann für Standard- und Hochkippausführung erhältlich.

Er verfügt über ein sehr robustes, auf Raupen montiertes Fahrgestell, und kann Stufen herauffahren oder auf ungebundenen Böden und im Schnee arbeiten. Die besondere Form der Stützrollen soll auch in rauem Gelände verhindern, dass Material verschüttet wird.

Ausgestattet mit YanmarDieselmotor und hydrostatischem Antrieb mit einstellbaren Pumpen gilt er als ein idealer Helfer für die grüne Branche. Hydrauliksysteme der Mulde und des Selbstladesystems sind voneinander getrennt, entsprechend kann der C08 während des Ladens auch fahren.

Das Armaturenbrett ist intuitiv gestaltet, damit der Fahrer sich sehr schnell mit allen Steuerelementen vertraut machen und mit maximaler Sicherheit auf der Baustelle arbeiten kann.

Das Unternehmen Yanmar ist eine Unternehmensgruppe, die bereits im Jahre gegründet und in den letzten Jahren von drei Generationen einer Familie geleitet wurde. Heute ist Takehito Yamaoka Geschäftsführer. Heute beschäftigt Yanmar weltweit mehr als 16 Mitarbeiter und verfügt über ein Vertriebsnetz, das in Ländern aktiv ist. Begonnen hatte das Unternehmen hier als Joint-Venture Ammann-Yanmar, seit gehört das Unternehmen vollständig zum japanischen Mutterhaus.

In Saint-Dizier werden 11 der 17 angebotenen Minibaggermodelle hergestellt. Das Fahren selbst ist mit vier Gängen und zwei verschiedenen Fahrmodi präzise möglich. Serienausstattung Fernbedienungen sind bereits in der Serienausstattung enthalten und können sowohl im Fahr- als auch im Hubbetrieb verwendet werden. So viel Sicherheit sollten Ihnen Ihre Mitarbeiter wert sein: Windschutzscheibe, gefederte Hinterachse, Einhebel-Joystick Das Modul ist als eine in sich geschlossene funktionale Einheit konzipiert, dank derer der Super i SprayJet einfach zu warten ist und sowohl als Sprüh- wie auch als herkömmlicher Standardfertiger eingesetzt werden kann.

Seine maximale Sprühbreite beträgt 6 m, als Standardfertiger ohne Sprühfunktionalität beläuft sich die maximale Einbaubreite auf 9 m. Der Bediener kann somit alle Einstellungen und Werte — wie Sprühdüsenaktivitäten und Sprühdruck — auf einen Blick erfassen.

So hat der isolierte Emulsionstank nun ein Fassungsvermögen von 2 l. Die integrierte elektrische Heizung 2 x 7 kW sorgt dafür, dass die Emulsion zuverlässig auf. Darüber hinaus lässt eine beheizte Emulsionspumpe die Bitumenemulsion im Tank zirkulieren und hält sie dadurch permanent in einem homogenen Zustand.

Er ist unmittelbar hinter dem Abdruckbalken zwischen den Raupenfahrwerken platziert. Rechts und links sind jeweils zwei bewegliche Sprühbalken mit sieben Düsen je Seite angebracht. Direkt hinter den Raupenlaufwerken ist jeweils ein kurzer Balken mit je zwei Düsen angebracht. Diese Anordnung der Sprühbalken ermöglicht einen lückenlosen Emulsionsauftrag auch bei wechselnden Arbeitsbreiten.

Beim Sprühvorgang sprühen die SprayJet-Düsen nicht. Arbeiten schnell und präzise erledigen. Ohne seitliche Zylinder, die Platz vergeuden oder Angriffsfläche bieten.

Konfigurator und Details unter www. Die Impulse werden abhängig von der eingestellten Emulsionsmenge, der Einbaugeschwindigkeit und der Einbaubreite automatisch gesteuert. Das Aufbringen der Emulsion erfolgt bei einem geringen Sprühdruck von maximal 3 bar. In Kombination mit den hochwertig konstruierten Sprühdüsen. Das EcoPlus-Paket verspricht beispielsweise eine signifikante Verringerung des Kraftstoffverbrauchs sowie der Schallemissionen.

In das Farbdisplay der Fahrer-Bedienkonsole wurden wichtige. Die Wirtgen Group tritt auf der Intermat erstmals mit Benninghoven und damit in voller Teamstärke auf. Daher nutzen wir natürlich das Know-how und die Erfah-. An den beiden BohlenBedienkonsolen ErgoPlus 3 lassen sich alle wichtigen Daten abrufen und Einstellungen der Bohle, Materialförderung und Nivellierung schnell vornehmen.

Die hydraulische Verstellung des Dachprofils lässt sich beispiels-. Funktionen für den Sprühbetrieb integriert. So wird dem Fahrer stets, in Abhängigkeit von der eingestellten Sprühmenge, die maximal mögliche Einbaugeschwindigkeit angezeigt.

Denn so sind wir immer auf dem neuesten Stand und wissen, an welchen Problemlösungen unsere Kunden interessiert sind. Damit lässt sich die Einbau- und Sprühbreite in zwei Geschwindigkeiten einstellen: Langsam, etwa zum genauen. Verfolgen einer Kante, oder schnell für rasches Ein- und Ausfahren.

Alle Funktionen für das Vorbereiten, Sprühen und Reinigen lassen sich über den direkt am Modul angebrachten Touchscreen auswählen.

Je nach Funktion erfolgen die Einstellungen der Arbeitsabläufe automatisch. So errechnet die SprayJet-Modulbedienung, in Abhängigkeit des eingebauten Düsensatzes und der gewählten Sprühmenge, die maximale Arbeitsgeschwindigkeit.

Ebenso einfach lassen sich die Sprühmenge einstellen und die Düsen kalibrieren bzw. Die Funktion des nicht einzusehenden vorderen Sprühbalkens wird elektronisch überwacht. Die AB besitzt eine Grundbreite von 3 m und kann hydraulisch bis auf 6 m ausgefahren werden.

Die AB wird für den 6-m-Einsatz zusätzlich mit cm-Verbreiterungen ausgestattet. Die maximale Breite der Bohle wird elektronisch auf 6 m begrenzt. Beim Einsatz als Standardfertiger ohne Sprühfunktionalität beläuft sich die maximale Einbaubreite auf 9 m. Da sich die Motorräder auf der Start-Ziel-Linie des Parcours durch 3 mm bis 8 mm hohe Bodenwellen beim Anbremsen vor der Kurve aufschaukelten und nicht mehr zu kontrollieren waren, musste die Fahrbahn auf einer Fläche von 3 m2 profiliert werden.

Neben den Kaltfräsen bekommen die Fachbesucher auf dem Wirtgen-Messestand auch. Betoneinbau mit Gleitschalungsfertiger SP 15i Neben der Fahrbahnsanierung bietet Wirtgen auch im Betoneinbau vielfältige Lösungen — beim Neubau von Autobahnen oder schmalen Wegen genauso wie bei der Erstellung monolithischer Profile wie Betonschutzwänden oder Wasserrinnen.

Mit dem SP 15i ist das kleinste Mo-. Dank des intelligenten, elektronischen Lenk- und Steuerungssystems ist ein präziser Betoneinbau mit dem Wirtgen SP 15i garantiert. In Kurven sorgt die Ackermann-Lenkung für exaktes Fahrverhalten und damit für beste Einbauergebnisse. Dank seiner kompakten Bauweise ist der SP 15i zudem leicht zu transportieren.

Präzise Messreihen zur Ermittlung der optimalen Schaumbitumeneigenschaften können dank der Laboranlage einfach durchgeführt werden. Es handelt sich aber um eine komplexe Technik, die den Einsatz zuverlässiger, präziser Geräte erfordert. So können die Maschinen in der jeweiligen Einsatzregion kontrolliert werden.

Bei Secmair setzt man auf ständige Innovation und bietet für seine Spritzmaschinen und Kombinationsgeräte eine neue Generation von Spritzrampen Multi- und Duospray an. Secmair gilt als ein Vorreiter in der Herstellung von festen Prüfständen für Spritzmaschinen und Kombinationsgeräten und hat zur Intermat zwei mobile Prüfstände entwickelt, die es möglich machen, die Maschinen in den Einsatzregionen direkt beim Kunden zu prüfen.

Doch es geht um mehr als nur die Kontrolle der Dosierungen: Breining und Secmair bieten eine dezentrale Anlage an. Multispray Unter den Namen Multispray und Duospray werden zwei neue Spritzkonzepte für eine immer hochwertigere Oberflächenbehandlung angeboten. Dabei sind zwei Reihen von Düsen vorhanden, die diverse Funktionen ermöglichen. So sind über die Arbeitsbreite zwei verschiedene Dosierungen möglich, sodass je nach Belastung verschiedene Zonen mit unterschiedlichen Dosierungen bearbeitet werden können.

Diese Funktion ist zur Steuerung des jeweiligen Bindemittelanteils geeignet. Eine der beiden Düsenreihen kann zum Aus-. Mit einem mobilen Prüfstand können Maschinen in der jeweiligen Einsatzregion kontrolliert werden. Diese Funktion erlaubt es, von einer Phase zur nächsten überzugehen, ohne zuvor die Düsen auszuwechseln, und so die geeignete Geschwindigkeit beizubehalten.

Die Rampe für Haftmittel ist in die Bindemittelrampe integriert und reduziert so die Fahrzeuglänge. Traditionelle Rampen gewährleisten, wie beide Hersteller unterstreichen, nicht über die gesamte Arbeitsbreite eine ausreichende Dosierung für. Die Duospray-Rampe umfasst einen zusätzlichen Sprühstrahl an beiden Rändern, der eine perfekte Verteilung über die gesamte Breite gewährleisten soll. Dazu muss es möglich sein, sowohl die verschiedenen Bestandteile eines Rezepts zu kontrollieren als auch gleichzeitig eine umfassende Rückverfolgbarkeit der Baustelle zu gewährleisten.

Die Aufgabenstellung löst der von Breining entwickelte Novasystem-Bordcomputer. Das System gibt die Möglichkeit, die verschiedenen Einsatzarten der Maschine zu erfassen und ermöglicht so eine optimierte Materialnutzung.

Aufbereiten, Mischen, Einbauen, Verdichten und wieder Sanieren. Wykeham Farrance, Bodenmechanik-Abteilung von Controls, nimmt zudem erstmalig an einer ausländischen Messe teil. Die Anlage stellt bereits die zweite Generation der automatischen Extraktoren mit geschlossenem Kreislauf für bituminöse Bindemittel von Pavelab Systems dar. Der PaveAnalyzer wird zur Bestimmung des Bindemittelgehalts Binder verwendet, sowie, um mittels eines Drehverdampfers eine repräsentative Probe zu gewinnen, die zur Durchführung weiterer Versuche verwendet werden kann.

Darüber hinaus werden die in der Mischung vorhandenen Zuschläge jeweils vom Bindemittel getrennt, ohne dabei hohen Temperaturen ausgesetzt zu werden, wodurch ihre entsprechende Klassifizierung vereinfacht wird. Das in Paris zu sehende Modell eines Dehnbarkeitsmessers empfiehlt sich vor allem zur Bestimmung der Zugeigenschaften modifi-. Das Modell entspricht allen internationalen. Das für die Bestimmung der E-Modul- und Poissonwerte von Beton- und Zementproben entwickelte Gerät ist auch für die automatische Durchführung von Druck-, Biegungsund indirekten Zugversuchen von Nutzen, da bis zu vier Testrahmen kontrolliert werden können.

Standards und wurde für Stanzformen von jeweils mm bis mm Durchmesser entwickelt. Die Einheit, die durch einen programmierbaren Mikroprozessor gesteuert wird, ist jeweils mit zwei Stampfern und einem entsprechenden Satz zur problemlosen Auswechslung ausgerüstet.

Für die Bodenmechanik stellt Wykeham Farrance das Autotriax 2 vor, ein System für dreiachsige Versuche, das automatisch und gleichzeitig bis zu sechs Prüfungen mit maximalen Zelldrücken bis 3,5 MPa, ohne Eingriff des Bedieners, durchzuführen vermag. Die Weiterentwicklung einer Automatiklösung für dreiachsige Versuche soll im Hinblick auf seine Leistungen wie höhere Ausdehnungsflexibilität des Systems, effizientere Feedback-Kontrolle oder auch Modul-Hardware, erhebliche Verbesserungen aufweisen.

Neue knickgelenkte Gummiradwalzen Zur Intermat präsentiert der Baumaschinenhersteller Bomag an Messestand D in Halle 5a eine neu entwickelte Gummiradwalzengeneration in der Leistungsklasse von 4,5 t bis 11 t. Zur Erhöhung der Kippstabilität wurden die Ballasträume und somit der Schwerpunkt der Maschine sehr tief gelegt. Zusätzlich zur hydrostatischen Bremswirkung sind die Maschinen mit einer dynamischen Betriebsbremse ausgestattet.

Da alle Gelenke an der Maschine wartungsfrei sind, entfällt das unbeliebte tägliche oder wöchentliche Abschmieren. Langfristig verdeckte Schäden durch Schmierstoffmangel gehören der Vergangenheit an. Der Kubota-Motor nach Tier 4 final mit Dieselpartikelfilter sowie die gesamte Hydraulik sind von allen Seiten gut zugänglich — alle Wartungs- und Kontrollpunkte.

Im Gegensatz zu traditionellen Gummiradwalzen in der schweren Leistungsklasse sind die leichten Gummiradwalzen BW 11 RH-5 mit Knicklenkung ausgestattet und damit besonders für den Einsatz auf engen Baustellen geeignet. Neues bei den knickgelenkten Bomag-Gummiradwalzen in der Klasse von 4,5 t bis 11 t: Dank der zentralen Positionierung des Knickgelenks laufen die vier Hinterräder exakt in den Lücken der fünf Vorderräder — auch bei Kurvenfahrten.

Hinzu kommt, dass sich die Maschine mit einem Wenderadius von nur 2,7 m besonders auf engen Baustellen optimal einsetzen lässt. Durch den hydrostatischen Antrieb werden eine sehr feinfühlige Fahrkontrolle und ruckfreies Reversieren ermöglicht. Das mittig platzierte Lenkrad und Armaturenbrett sind für den Fahrer bequem vom schwenkbaren Sitz erreichbar und geben beste Übersicht über die Baustelle. Perfekte Sicht aus der Kabine: Möglich wurde das durch eine neue Gestaltung der Kabine und des Wassertanks.

Zusätzlich ermöglicht der gläserne Kabinenboden einen ungehinderten Blick auf die Bandagen. Dabei ist die Öl-, Diesel- und Wasser-Befüllung bedienerfreundlich gestaltet: Hydrauliköl und Diesel lassen sich vom Boden aus nachfüllen. Wasser kann per Druckbefüllung vom Boden Serienausstattung schnell nachgetankt werden.

Motortechnik Beide Modelle sind mit hochmodernen Motoren ausgestattet: Die Maschinen verfügen also über Technik, die auch in sehr restriktiven Märkten wie der Schweiz einsetzbar ist. Der Motor im Mittelteil der Maschine sorgt zusammen mit einem zweiteiligen Wassertank für eine homogene und gleichbleibende Gewichtsverteilung. Kombiniert mit den geteilten Bandagen und der Schemellenkung sollen selbst in engen Kurven erstklassig verdichtete.

Und dank komfortabler Reversierautomatik ist ein sanftes Bremsen, Beschleunigen und Reversieren sehr einfach. Damit kann der Fahrer in jeder Situation entspannt in die Fahrtrichtung blicken, ohne den Rücken zu verdrehen. Neu ist das Bedienkonzept Easy Drive, das eine intuitive Bedienung ermöglicht. Auf dem Panel sind die verschiedenen funktionalen Einheiten farblich abgegrenzt.

Das schafft Übersicht und erleichtert die Bedienung. Zusätzlich befindet sich an der Armlehne ein Joystick, über den die wichtigsten Funktionen abrufbar sind. Dabei sieht der Fahrer alle Tasten des Joysticks. Die Anordnung der Bedienelemente rundherum folgt dem Prinzip: Je häufiger ein Element betätigt wird, desto näher ist es am Fahrhebel platziert.

Optional steht auch eine elektrische Ver-. Mit der Markteinführung werden die Maschinen gleich in drei Varianten erhältlich sein: Die beiden 7 t bzw. Und mi t dem Start i n di e Zukunft führen wi r ei n neues Desi g n ei n , dass di e Lei s tungsstärke, Robusthei t und Wendi g kei t di eser Maschi n en wi d erspi e gelt. Doosan schrei t et voran. Die Produktlinie der leichten, knickgelenkten Tandemwalzen von Ammann umfasst 13 unterschiedliche Modelle, basierend auf drei Fahrgestellen in den Gewichtsklassen von 1,4 t bis 4,6 t und Arbeitsbreiten von mm bis 1 mm.

Dank neuem Design sind die Maschinen nicht nur überaus ergonomisch gestaltet, sondern versprechen auch eine hervorragende Sicht auf die Bandagenkanten und problemlosen Zugang zu den Wartungs- und Servicestellen. Die Kombination aus wartungsfreiem Knickgelenk, hoher Betriebstauglichkeit und moderne Yanmar-Motoren sollen für niedrige Betriebskosten sorgen. Neu für ist ein sogenanntes. Der 2-Wellen-Richtschwinger mit relativ hoher Frequenz und niedriger Amplitude ist speziell auf die Bedürfnisse der Garten- und Landschaftsbaukunde und auf die Verwendung mit Midi-Baggern ausgerichtet.

Dabei werden sowohl der Bagger als auch die umliegenden Bauwerke geschont. Der ACA funktioniert mit nahezu jedem Midi-. Bagger ab 5 t und erfordert keine Leckölleitung.

Hang- und Böschungsverdichtung sind nur einige der zahlreichen Einsatzgebiete der Ammann-Anbauverdichter. Diese Geräte ermöglichen eine effektive Auslastung des Baggers und bieten das Potenzial für einen rationellen Einsatz von Maschine und Personal. Trio für die Intermat: Letztgenanntes Gerät punktet mit besonders geringen Abgasemissionen. Dem Bediener drohen gesundheitliche Schäden durch das geruchlose Kohlenstoffmonoxid. Dank verbesserter Emissionswerte ermöglicht der Stampfer flexibles so-.

Das mehrstufige Luftfiltersystem mit Zyklonvorab-. Mit einer Leistung von 55 kN zählt er zu den stärksten Maschinen in seiner Klasse. Geringer Wartungsaufwand, hoher Bedienkomfort und maximale Verdichtungsleistungen sprechen für den weiterentwickelten CR 6. Das Schwergewicht mit kN Zentrifugalkraft bringt kg auf. Neben guten Verdichtungsergebnissen, bietet das Gerät auch Vorteile in der Bedienung: Eine Frequenzverstellung unterstützt den Bediener beispielsweise bei der Bearbeitung schwieriger Böden.

Darüber hinaus vereinfacht die stufenlose, hydraulische Umschaltung des Vor- und Rücklaufs über einen Tipp-Schalter die Steuerung der Maschine. Produkte dieser Reihe wurden für solche Märkte konzipiert, in denen vorrangig auf den Preis geachtet wird. Die diesjährige Intermat nutzt das Unternehmen, um diese Lösung auch der kontinentalen Baubranche näher zu bringen. Zu den typischen Kunden gehören.

Überfahrlärm wird reduziert Darüber hinaus haben die Schwellen biegsame Kanten aus PVC-Verbundstoff, die eine schalldämpfende Wirkung haben, wenn Fahrzeuge darüber fahren. Damit sparen wir Zeit und Geld, und dazu sind sie unglaublich tragfähig und robust, sodass sie immer wieder verwendet werden können. Wir haben dreimal gewonnen! Auch die Klimabedingungen erwiesen sich als eine echte Herausforderung: Somit werden Investitionskosten für den Maschinenpark reduziert.

Zusätzlich kann der Bediener beim Wechsel zwischen den anzutreibenden Spezialtiefbaugeräten durch gespeicherte Voreinstellungen die notwendigen Parameter einfach auswählen und das Aggregat schnell umstellen.

Im Fehlerfall zeigt das Display neben Fehlernummern Klartextmeldungen an, die die Fehlersuche beschleunigen. Hierbei werden die Stickoxide durch einen Katalysator und Harnstoff als Reduktionsmittel z. Adblue in Wasser und Stickstoff umgewandelt. Die Abgaswerte des Motors erfüllen auch ohne Dieselpartikelfilter die Stufe IV, sodass keine Stillstandszeiten durch Filterregeneration einzuplanen sind und Betriebs- und Wartungskosten niedrig gehalten werden können.

Das Hydraulikaggregat besitzt einen offenen Hydraulikkreislauf. Es können also neben Vibrationsrammen und Tiefenrüttlern auch Hydraulikhämmer. So konnte erst kürzlich eine Gesamtlösung mit insgesamt mehr als 10 Kanonen zur Staubbindung für einen Recyclingplatz in der Schweiz in Betrieb genommen werden.

Parallel mit den zunehmenden Verschärfungen der Luftreinhaltevorschriften in vielen westlichen Ländern sowie neuen Erkenntnissen über die schädlichen Auswirkungen von Feinstaub auf den menschlichen Organismus und die Umwelt, hat sich auch die Nachfrage nach wirkungsvollen Staubbindelösungen verstärkt.

Immer häufiger wurden Reifenwaschanlagen aus diesem Grund auch zur Staubunterdrückung eingesetzt, womit aber. So entstehe eine geringere Sogwirkung um die Tropfen, wodurch sie sich öfters mit Staubkörnern verbinden und diese zu Boden sinken lassen.

Die Technologie erlaube es zudem, das eingesetzte Wasser effizient zur Staubbindung zu nutzen. Das Fahrzeug zeichnet sich durch eine kompakte Bauweise und ein geringes Eigengewicht aus. Damit zu transportierende Anlagenmodule können Gewichte von bis zu 15 t erreichen. Dank seiner Vielseitigkeit wird er als 5-inLösung angeboten: So ist der Auflieger mit Antriebsachsen. Nach Abschalten des Antriebs kann 2. Eine weitere Option für den innerbetrieblichen Transport ist 4. Die Bundesregierung bereitet daher die "Nachhaltigkeitsstrategie " vor - und schreibt damit die bisherige Strategie fort.

Teil dieser Fortschreibung waren fünf Bürgerdialoge, die unter dem Titel: Die erste Phase des Dialogs zur Fortschreibung der nationalen Nachhaltigkeitsstrategie ist damit beendet. Die Ideen und Anregungen von über 1. Eine Zusammenstellung der Ergebnisse und Informationen dazu wie es mit der Fortschreibung der Nachhaltigkeitsstrategie weitergeht finden Sie hier. Was machen Kommunen zur Stärkung der Regionalität? Was kann man tun, um der steigenden Nachfrage der Verbraucher nach regionalen Produkten einen Markt zu bieten, die Lebensqualität vor Ort zu steigern und regionale Wertschöpfungsketten zu stärken?

Der Bewerbungszeitrum läuft vom 1. Februar bis zum Weitere Informationen zum Bundespreis, zu den Bewertungskriterien und Teilnahmebedingungen stehen unter www. Ziel von RegioStars ist die Ermittlung bewährter Verfahren in der regionalen Entwicklung und die Herausstellung origineller, innovativer Projekte, die als Inspiration für andere Regionen und Projektleiter dienen können.

Bewerbungen können vom Mehr als 40 Menschen wurden zu einer Reihe von städtischen Themen befragt. Zu den wesentlichen Ergebnissen zählt, dass die Europäer nach dem Ergebnis der Studie insgesamt mit den Städten, in denen sie leben, sehr zufrieden sind: Bei einigen Ergebnissen ist ein positiver Trend im Vergleich zu den Vorjahren zu verzeichnen: Die Umfrage offenbart auch diejenigen Bereiche, die der besonderen Aufmerksamkeit bedürfen, denn die meisten Bürger sind der Ansicht, dass die Gesundheitsleistungen, die Arbeitslosigkeit und die Bildung die wichtigsten Probleme in ihrer Stadt sind.

Die Ergebnisse der Umfrage finden Sie hier. April findet in Bilbao und auf mehrere Städte des Baskenlands Spanien verteilt die 8. Die Konferenz bietet Städten in Europa eine einzigartige Möglichkeit sich zu vernetzten, auszutauschen und sich über die neusten Trends im Bereich nachhaltiger Stadtentwicklung zu informieren.

Frist zur Interessenbekundung ist der Februar Download des Aufrufs zur Interessenbekundung: Detaillierte Informationen zur Projektbeteiligung der Pilotkommunen sowie zur Forschungsbegleitung durch das Difu: Anfang des Jahres hat der rheinland-pfälzische Ministerrat erstmals konkrete Nachhaltigkeitsziele für das Land Rheinland-Pfalz beschlossen.

Die Nachhaltigkeitsziele sind Teil der Fortschreibung der Nachhaltigkeitsstrategie des Landes, welche auf einen Beschluss des Landtages aus dem Jahre zurückgeht. Mit den neuen Nachhaltigkeitszielen sind die Schwerpunkte der Politik der Landesregierung mit Blick auf eine nachhaltige Entwicklung markiert.

Wirtschaftsminiterin Eveline Lemke hob zudem die Vorteile der Nachhaltigkeitsziele für die Bürger hervor. Nachhaltigkeitspolitik in Rheinland-Pfalz wird noch transparenter, die Arbeit der Landesregierung für eine nachhaltige Entwicklung wird an konkreten Zielen messbar: Zu den Nachhaltigkeitszielen Rheinland-Pfalz gehört unter anderem, die Treibhausgasemissionen bis um 40 Prozent gegenüber zu mindern, die Ressourceneffizienz zu steigern und die Anbaufläche des ökologischen Landbaus auf 20 Prozent zu erhöhen.

Somit symbolisiert kein anderes Produkt, besonders in Zeiten des Klimawandels sowie der voranschreitenden Ressourcenknappheit unsere moderne Wegwerfgesellschaft. Diese Selbstbeschreibung ist der Ausgangspunkt für die Arbeit von juteSache , einem jungen Koblenzer Unternehmen, das ein Pfandsystem für Stofftaschen entwickelt hat um dieser Problematik entgegenzuwirken.

Dabei geht die Idee von juteSache weiter als bisherige Systeme dieser Art. Mehr Informationen finden Sie auf www. Bundesweit machen sich immer mehr Städte, Gemeinden und Kommunen auf den Weg, Qualitätskriterien für die konkrete Beteiligungspraxis vor Ort zu entwickeln. Leitlinien bieten mit ihren gemeinsam zwischen BürgerInnen, Politik und Verwaltung vereinbarten Regeln und Selbstverpflichtungen einen verlässlichen Rahmen für die Umsetzung von Bürgerbeteiligungsprozessen.

Sie tragen gleichzeitig zur Etablierung einer kommunalen Beteiligungskultur bei. Die Übersicht des, von der Stiftung Mitarbeit initiierten, Netzwerks Bürgerbeteiligung stellt umfassend dar wie in verschiedenen Kommunen in Deutschland Bürgerbeteiligung vereinbart wurde.

Die Zusammenstellung bietet somit interessante Vergleiche, Beispiele und Anhaltspunkte, wie Bürgerbeteiligung in der eigenen Kommune verabredet und verankert werden kann. Die Sammlung kommunaler Leitlinien und Handlungsempfehlungen für die Bürgerbeteiligung finden Sie hier. Die Förderung von Klimaschutzprojekten in Kommunen wird zum 1.

Für finanzschwache Kommunen sowie Kitas, Schulen, Jugendfreizeiteinrichtungen, Sportstätten und Schwimmhallen werden die Förderquoten erhöht. Sie bietet nun noch mehr Handlungsmöglichkeiten für Städte, Gemeinden und Landkreise. Die wichtigsten Änderungen im Überblick:. Anträge können ab sofort eingereicht werden Anträge können ab sofort bis zum März beim Projektträger Jülich PtJ eingereicht werden. Des Weiteren sind vom 1. September sowie in Zeiträume für die Antragstellung vorgesehen.

Viele Wege führen zu einer nachhaltigen Zukunft! Vielleicht kennen Sie die gewohnten und wohlbekannten Pfade schon so gut, dass Sie gerne mal einen Abstecher in unbekanntes Territorium wagen möchten? Oder Sie haben den ersten Schritt noch gar nicht getan und möchten erst einmal verschiedene Wegbeschreibungen kennenlernen bevor es losgeht? Dann ist dieser Workshop das Richtige für Sie. Initiative Lokale Agenda 21 Ludwigshafen e. In einem kompakten Format stellen wir Ihnen zwei neue Ansätze im Bereich Nachhaltigkeitsmanagement vor: Transition Management und Nachhaltigkeitsprofile.

Transition Management ist eine Methode, die seit wenigen Jahren in den Niederlanden erprobt und entwickelt wird und auch schon in einigen europäischen Städten zur Anwendung kommt. Es ist der Versuch Nachhaltigkeitsmanagement in der Stadt neu zu denken und lose Enden zusammenzuführen.

Interaktive Elemente geben die Möglichkeit die neuen Informationen anzuwenden und auszuprobieren. Ein kleines Mittagessen lädt zum informellen Austausch mit anderen Teilnehmenden ein. September hat die Vollversammlung der Vereinten Nationen in New York die Agenda für nachhaltige Entwicklung mit 17 universellen Zielen verabschiedet. Die globalen Nachhaltigkeitsziele decken vielfältige Herausforderungen ab wie Armutsbekämpfung, Stadtentwicklung, Bildung, Klimaschutz, Verfügbarkeit von Wasser und vieles mehr.

Was bedeuten diese Ziele für Rheinland-Pfalz? Wie können sie umgesetzt werden und welche Rolle kommt dabei den Kommunen und kommunalen Akteuren zu?

Das Europasekretariat des internationalen Städtenetzwerks ICLEI lädt Sie herzlich ein, sich über diese Fragen zu informieren und mit anderen darüber zu diskutieren, wie rheinland-pfälzische Kommunen zur Umsetzung der globalen Nachhaltigkeitsziele beitragen können.

Bei Rückfragen oder Anmerkungen zur Veranstaltung wenden Sie sich bitte an nachhaltigkeitkommunal iclei. S eit dem September hat die Weltgemeinschaft globale Ziele für nachhaltige Entwicklung.

Ist das ein positives Ergebnis? Das ist ein Quantensprung. Das bezogen die alten Millenniumsziele nicht ein. Die Weltgemeinschaft stellt sich einer höchst anspruchsvollen Aufgabe, weil es ihr darum geht, dass wir morgen und übermorgen alle gut leben werden.

Diese Herkulesaufgabe anzupacken ist absolut positiv und wichtig. Man kann die Bedeutung der Tatsache, dass sich alle Länder dieser Erde auf einen gemeinsamen Zielekatalog für eine nachhaltige Entwicklung geeinigt haben, gar nicht hoch genug einschätzen. People, Planet, Prosperity, Peace und Partnership — das sind die fünf Begriffe, die über den globalen Nachhaltigkeitszielen stehen.

Frieden steht ganz oben auf der Agenda. Wohin es gehen kann und muss, wird klar beschrieben: Um ein Leben in Würde und in Gleichheit in einer gesunden Umwelt. Davon träumen die Flüchtlinge, die in ihrer Not zu uns kommen. Deutschland teilt nun die gleichen 17 Ziele mit Schwellen- und Entwicklungsländern wie China, Äthiopien, oder Bolivien. Wir haben die gleichen Ziele. Aber klar ist auch: Wir kommen von unterschiedlichen Ausgangspositionen. Deshalb sind die Staaten auch aufgefordert, jeweils eigene Strategien zu entwickeln.

Wenn die Entwicklungsländer die Bekämpfung von Armut und Hunger ganz oben auf ihre Prioritätenliste setzen, dann ist das nachvollziehbar. Für die Industrieländer wie Deutschland muss es darum gehen, die Treibhausgasemission zu mindern, die biologische Vielfalt zu schützen und den Ressourcenverbrauch zu senken. Wir müssen uns bewegen und mit nachhaltigen Lebensstilen dazu beitragen, die natürlichen Lebensgrundlagen auf der Erde zu schützen.

Rheinland-Pfalz überarbeitet momentan seine Nachhaltigkeitsstrategie. Auch Rheinland-Pfalz macht einen Sprung nach vorn: Wir haben für unser Land erstmals Nachhaltigkeitsziele definiert, etwa in den Bereichen Klimaschutz oder nachhaltiges Wirtschaften. Daran werden wir uns messen lassen. Wir brauchen keine Wischi-waschi-Nachhaltigkeit, wo sonntags gepredigt und werktags so weiter gemacht wie bisher.

Unsere Ziele sind zudem verknüpft mit den nationalen Nachhaltigkeitszielen auf Bundesebene und den globalen Nachhaltigkeitszielen. Wir wollen die Probleme so lösen, dass die Voraussetzungen für ein gutes und sicheres Leben für alle auf lange Sicht bestehen bleiben. Wo sehen Sie angesichts der neuen Ziele besondere Herausforderungen für die rheinland-pfälzischen Kommunen?

Globale Fragen erfordern lokale Antworten. Wenn im Dezember in Paris ein neues Weltklimaabkommen beschlossen wird, dann wird die Umsetzung zu einem guten Stück vor Ort stattfinden. Sie legen Wert auf Erneuerbare Energien, investieren in eigene Stadtwerke, darüber hinaus nehmen sie den Arten- und Naturschutz ernst und unterstützen die Kreislaufwirtschaft.

Die Kommunen gehören zu den wichtigsten Verbündeten einer nachhaltigen Entwicklung. Die neuen Nachhaltigkeitsziele appellieren noch dringlicher an die globale Verantwortung auch der Kommunen. Das betrifft zum Beispiel deren eigenen Umgang mit globalen Schutzgütern wie dem Klima und der biologischen Vielfalt. In einer Welt, die zunehmend zusammenwächst, ist diese Auseinandersetzung unausweichlich.

In den Zuständigkeitsbereich ihres Ministeriums fällt, unter anderem, das Thema Nachhaltigkeit. Welche Chancen bieten die neuen Ziele für Nachhaltige Entwicklung?

Da die neuen Ziele im Gegensatz zu den bisher gültigen Milleniumsentwicklungszielen nicht nur für Schwellen- und Entwicklungsländer gelten, sondern universell, weisen sie darauf hin, dass es nicht nur um Veränderungen anderswo geht, sondern dass wir alle vor Ort in der Verantwortung für den Zustand dieser Welt stehen.

Auch das Bewusstsein für die Zusammenhänge von Konsumverhalten und Ressourcenverbrauch in unseren Gesellschaften mit Umweltzerstörung und problematischen Lebensverhältnissen in anderen Teilen der Welt kann dadurch gestärkt werden. Dadurch, dass diese Ziele von allen UN Mitgliedsstaaten beschlossen werden, bieten sie auch ohne rechtliche Verbindlichkeit einen gemeinsamen Referenzrahmen für nachhaltige Entwicklung über Ländergrenzen und Regierungsebenen hinweg, der sich über die Zeit auch in reale Politik übersetzen sollte.

Nun, zunächst bedeutet dies eine globale Anerkennung der Bedeutung von Städten als Handlungsebene in einer von Urbanisierung geprägten Welt. Damit werden auch die bisherigen Lokalen Agenda Prozesse in einen deutlich konkreteren Rahmen gestellt. Die Vereinbarung, welche am September in New York getroffen wurde, ist das Ergebnis langwieriger Verhandlungen und als solches ein Kompromiss.

Was fehlt Ihrer Meinung nach? Ich möchte daher auch nicht von Fehlen sprechen, obwohl man sich mehr als 20 Jahre nach der ersten Konferenz in Rio ambitionierter Ziele gewünscht hätte, oder klarere und verbindlichere Vorgaben für die Umsetzung und Berichterstattung.

Da können aber auch die einzelnen Länder oder die EU wenn es denn konkret werden soll bei der Umsetzung noch nachbessern. Hierbei können auch die Ergebnisse der Verhandlungen der Vertragsstaaten zur Umsetzung der Klimarahmenkonvention in Paris im Dezember einen Fingerzeig geben. Wie sollen nun die Ziele für Nachhaltige Entwicklung in den kommenden Jahren auf lokaler Ebene umgesetzt werden?

Ich denke, dieses Mal sollte der Schwerpunkt auf dem Handeln liegen. Was wir brauchen, sind beispielhafte Projekte, die sich tatsächlich und umfänglich an den globalen Nachhaltigkeitszielen orientieren und die Ihre positiven Auswirkungen für eine nachhaltige Transformation unserer Gesellschaft auch nachweisen können. Selbstverständlich braucht es hierfür auch strategische Entwicklungsziele auf der kommunalen Ebene, die sich an den nachhaltigen Entwicklungszielen orientieren und diese idealerweise für das jeweilige Umfeld konkretisieren.

Seit Monaten sind die Medien voll mit Bildern der griechischen Staatsschuldenkrise und Flüchtlingen, die in die Europäische Union drängen. Wie passen da die Ziele für Nachhaltige Entwicklung ins Bild? Auch wenn die gegenwärtigen Flüchtlingsströme überwiegend durch Krieg oder bewaffnete Konflikte ausgelöst werden, liegen dahinter auch Ursachen die z. Das bedeutet, dass wir in der Bewältigung dieser Herausforderung hier und in den betroffenen Ländern unserer globalen Verantwortung gerecht werden müssen.

Die Griechenlandkrise ist auch Ausdruck der mangelnden Nachhaltigkeit unseres Wirtschaftens, sowohl in Griechenland selbst, als auch im internationalen Handels- und Finanzsystem. Die nachhaltigen Entwicklungsziele geben hier eine gewisse Orientierung, wohin der Weg gehen sollte, so z. Dies gilt jedoch auch für unsere Gesellschaft hier in Deutschland. Daher unterstützen wir die Entwicklung von regionalen Wertschöpfungsketten und Ansätze für eine zivile Ökonomie, als Komplementär zur globalisierten Wirtschaft.

Diese Mentalität beginnt sich auch in anderen Bereichen, wie unter anderem Nahrungsmittel und soziale Unternehmungen auszubreiten und das gesellschaftliche Potential dieser Entwicklung ist bei weitem noch nicht ausgeschöpft. Darauf einigten sich Vertreter und Vertreterinnen aus Staaten am 2.

August in New York. Anders als die vorhergegangenen Milleniumsentwicklungsziele haben die neuen " Sustainable Development Goals " allgemeine Gültigkeit. Sie formulieren also nicht nur Ziele für Entwicklungsländer, sondern auch für die westliche Welt. Eines der Ziele hat eine ganz besondere Bedeutung für kommunale Nachhaltigkeit. Ziel 11 der Nachhaltigen Entwicklungsziele fordert " Städte und Siedlungen inklusiv, sicher, widerstandsfähig und nachhaltig machen ".

Immer mehr Menschen engagieren sich in einer wachsenden Zahl von Projekten. Genau das hatten wir uns von der Initiative erhofft. In der zweiten Staffel engagieren sich Menschen in insgesamt 59 Projekten. In der ersten Staffel, die im vergangenen Herbst zu Ende ging, waren es noch Menschen in 42 Gruppen. Es seien viele praxisnahe Projekte entstanden, so die Ministerpräsidentin.

In Andernach baue beispielsweise eine Gruppe einen Freundschaftskreis auf, der Menschen im Senegal mit Hilfe zur Selbsthilfe unterstützen will und somit einen Beitrag zur Entwicklungshilfe leistet.

In Bernkastel-Kues werde ein Nachbarschafts-Notfallnetz aufgebaut, bei dem jetzt schon 32 Menschen aktiv sind und durch das die älteren Bürgerinnen und Bürger weiterhin in ihrer gewohnten Umgebung leben können.

Für eine Übersicht über die Projekte der zweiten Runde klicken Sie hier. Mittlerweile befindet sich die Innitiative 'Ich bin dabei! Mehr Informationen finden Sie auf der Webseite der Staatskanzlei. Den Text der Enzyklika finden Sie hier. Die Zukunft der Städte wird u. Städte müssen ressourceneffizienter und umweltfreundlicher werden, um die Lebensqualität sowie die Wettbewerbsfähigkeit zu steigern. Deshalb ist das Thema Smart City heute ein hoch aktuelles Thema.

Weitere Informationen entnehmen Sie der Projektbroschüre. Mit diesen und weiteren provokanten Sprüchen lenkt eine neue Kampagne des Klima-Bündnis unsere Aufmerksamkeit auf den Zusammenhang von Lebensweise und Klimaschutz.

Anlässlich des Europäischen Jahrs für Entwicklung lädt das Klima-Bündnis dazu ein über den Zusammenhang unseres Lebenswandels mit globalen Entwicklungszielen nachzudenken. Zentrale Aussage der Kampagne ist, dass ein gutes Leben und Klimaschutz im Altag nicht im Gegensatz zu einander stehen müssen, sondern sich oft gegenseitig unterstützen.

Das Gute Leben verbirgt sich eben nicht hinter materiellen Werten, sondern findet sich oft in den einfachen Dingen. Die Plakatmotive stehen im Internet kostenfrei zum Download bereit. Kommunen können die Poster, Postkarten oder Swing Cards kostenlos für öffentliche Verkehrsmittel nutzen. Weitere Infos finden Sie auf der Webseite der Kampagne overdeveloped. Städte und Gemeinden in Rheinland-Pfalz haben einen entscheidenden Anteil daran, dass Nachhaltigkeit als Thema wahrgenommen und mit Leben erfüllt wird.

Beim Treffen von Aktiven aus den rheinland-pfälzischen Agenda-Gruppen und Kommunalverwaltungen im Mainzer Wirtschaftsministerium eröffnete sich ein vielfältiges Spektrum von Nachhaltigkeitsprojekten. Es reicht von den immer häufiger anzutreffenden Nachhaltigkeitsberichten bis zu Repaircafés , wo vielerorts Kleingeräte mit ehrenamtlicher Hilfe repariert werden.

Die Teilnehmer der Veranstaltung stellten ihre zukünftigen Pläne und Projekte vor und diskutierten, was sie zur Umsetzung brauchen. So wird es zum Beispiel am Bei uns wird Nachhaltigkeit vor allem in den Kommunen konkret. Hier entstehen Modelle, wie wir übermorgen gut leben können, in einer Gesellschaft, die sich auch der Grenzen etwa beim Energie- und Ressourcenverbrauch bewusst ist. Wollen wir unsere eigenen Lebensgrundlagen erhalten, führt an Nachhaltigkeit kein Weg vorbei.

Für und stehen für rheinland-pfälzische Kommunen insgesamt Alle Kommunen sind eingeladen, Plakate, Postkarten oder Swing Cards für öffentliche Verkehrsmittel kostenlos zu nutzen. Bürgerbeteiligung zielt auf tragfähige, breit akzeptierte Lösungen für gesellschaftliche Herausforderungen. Handlungsleitend ist dabei die Suche nach einem Konsens oder Kompromiss. Doch der Weg dahin ist voraussetzungsvoll. Ob bei Vorhaben der Stadtteilsanierung, bei der Stromtrassenführung oder bei kommunalen Verkehrsprojekten: September in Loccum u.

Welche Rolle spielen Bürgerinitiativen und Protest in der kommunalen Bürgerbeteiligung? Mit welchen Konfliktlagen sind Kommunen bei der Energiewende konfrontiert? Wie blicken Wirtschaftsakteure auf Bürgerbeteiligung? Welche Rolle können Volkshochschulen in der kommunalen Bürgerbeteiligung übernehmen?

Wie gelingt es, das emanzipatorische Potenzial von Aktivierung und Engagement für die Beteiligung zu heben? Nach einem erfolgreichen ersten Jahr, mit den Gewinnerstädten Mollet del Vallès und Torres Vedras , ist nun die Bewerbungsphase für eröffnet. Die Bewerbungsfrist ist am Weitere Informationen zum Wettbewerb finden Sie hier. Dieser neue Umweltpreis würdigt das Engagement von Städten und Gemeinden in Europa mit einer Einwohnerzahl zwischen 50 und Torres Vedras sticht neben ihrer Mobilitätstrategie vor allem durch ihre Bemühungen hervor den Verlust von Artenvielfalt zu reduzieren.

Dazu wurden in den letzten Jahren viele Projekte unter Beteiligung der Bevölkerung gestartet, wie z. Die Preisverleihung fand am Juni in Bristol statt, der amtierenden Umwelthauptstadt Europas.

Nach dem Titel Kulturhauptstadt Europas , welchen Essen stellvertretend für das Ruhrgebiet hielt, darf sich die Stadt in Nordrhein-Westfalen nun auch Umwelthauptstadt Europas nennen. Die Zeremonie fand im englischen Bristol , der amtierenden Umwelthauptstadt, statt.

Für die nächste Runde ist die Bewerbungsphase noch bis Bei Actors for Urban Change können sich fachübergreifende Teams von Kulturschaffenden, Verwaltungsmitarbeitern und Personen aus der freien Wirtschaft mit einer Projektidee bewerben. Die Idee muss innovativ sein, zur nachhaltigen Entwicklung der Stadt beitragen und die lokale Bevölkerung mit einbeziehen.

Mehr Informationen zum Programm und zu den Bewerbungskriterien finden Sie hier. ASA-Kommunal will kommunale Partnerschaftsarbeit im entwicklungspolitischen Bereich inhaltlich und personell unterstützen. Kommunen erhalten dadurch eine personelle und inhaltliche Unterstützung für ihre entwicklungspolitische Projektarbeit. So ging es in den bisherigen Projekten beispielsweise um Abfallmanagement, Bürgerhaushalt, Recycling oder alternative Energiequellen.

Die beteiligten Kommunen können mit ASA-Kommunal die Beziehungen zu ihren Partnern vertiefen, Unterstützung für ihre entwicklungspolitische Projektarbeit erhalten und junge Multiplikatorinnen und Multiplikatoren für kommunales Engagement für eine global nachhaltige Entwicklung gewinnen. Weiterführende Informationen sowie alle notwendigen Formulare in mehreren Sprachen finden Sie unter: Auf 70 Seiten gewährt das Projekt nun interessierten Kommunen einen Einblick in die angewandten Konzepte und liefert zahlreiche praxistaugliche Ideen zum Nachahmen.

Das Internetportal möchte aufzeigen, wie die Menschen in der Metropolregion Rhein-Neckar ihren Alltag und ihren Konsum umwelt- und sozial verträglicher gestalten können.

Zielsetzung von delta21 ist zu informieren, Hintergründe zu liefern und ganz praktische Tipps zu geben. Das Portal beinhaltet momentan über Adressen für nachhaltigen Konsum.

Weiterhin möchte delta21 das Engagement für Nachhaltigkeit in der Region fördern und das nachhaltige Leben im Rhein-Neckar-Dreieck stärken. April fand die Auftaktveranstaltung zum Integrierten Klimaschutzkonzept für den Landkreis Mayen-Koblenz und seine Verbandsgemeinden und Städte statt. Mehr als Personen nahmen an der Veranstaltung teil.

Klimaschutz ist eine Querschnittsaufgabe in der Kreisverwaltung und muss alle Bereiche der Gesellschaft mit nehmen. Der Landkreis fängt jedoch nicht bei Null in Sachen Klimaschutz an. Aber es gibt noch sehr viel zu tun! An insgesamt 7 Stationen konnten die Teilnehmer der Veranstaltung ihre Ideen und Anregungen zum Integrierten Klimaschutzkonzept geben, sowie bereits bestehende Projekte vorstellen.

Alle diese Punkte wurden dokumentiert und werden nach Möglichkeit im Konzept vertieft. Das integrierte Klimaschutzkonzept soll bis Anfang erarbeitet sein. Über Teilnehmende aus über 75 Ländern trafen zusammen um sich über gemeinsame globale Herausforderungen auszutauschen und um die wichtige Rolle von Städten und Gemeinden dabei zu unterstreichen. Für mehr Informationen und Eindrücke besuchen Sie die Konferenzseite.

Konflikte gehören zum Leben dazu. Das gilt im privaten ebenso wie im öffentlichen Bereich. Auch die Energiewende ist dabei keine Ausnahme. Während die Energiewende als gesamtgesellschaftliche Aufgabe durchweg hohe Zustimmungswerte erfährt kommt es auf der Umsetzungsebene, also vor Ort in den Städten und Gemeinden, häufig zu Interessenskonflikten wie z.

Eine durchgängige Erkenntnis war, dass Energiekonflikte oft sehr vielschichtig sind und die Ursachen der Auseinandersetzung oft im Verborgenen liegen. Dass man sich Konflikten stellen muss war ebenso wiederkehrender Konsens wie die Tatsache, dass man immer auch an die Zeit nach dem Konflikt denken muss.

Das kann bedeuten sich über die eigene zukünftige Rolle klarer zu werden, aber auch eine unterlegene Gegenseite später mit einzubeziehen. Letztlich können Energiekonflikte aber auch nützlich sein, wenn es gelingt mit allen Beteiligten Gruppen und Personen Gemeinwohlziele zu definieren.

Diese können dann in einer neuen Organisationsform wie z. Schirmherr ist der Bundesminister für wirtschaftliche Zusammenarbeit und Entwicklung, Dr. Der Wettbewerb ist eingebettet in die Faire Woche Aufgerufen sind alle Städte und Gemeinden in Deutschland, die durch eigene Aktivitäten vor Ort den Fairen Handel mit anderen Akteuren zusammen unterstützen.

Sie müssen jedoch bei Einsendeschluss abgeschlossen oder in Umsetzung sein. Dazu wird der Gewinner-Kommune ein eigens entwickeltes Gütesiegel verliehen, das sie für ihre künftigen Marketingaktivitäten führen darf und bekommt einen interessanten Geldpreis überreicht. Eine unabhängige Jury bestimmt die Preisträger. Weitere Informationen zum Wettbewerb und zur Anmeldung finden Sie hier. Den Leitfaden und weitere Materialien finden Sie unter: Wie man erfolgreich solche lokalen Energiekonflikte aufgreifen und überwinden kann, ist Thema dieser Konferenz am.

April in Potsdam. Die Teilnahme ist kostenfrei, jedoch ist die Anzahl der Plätze ist begrenzt. Ein detailliertes Programm mit der Möglichkeit zur Anmeldung finden Sie hier. Anmeldeschluss ist der Der Rat für Nachhaltige Entwicklung der Bundesregierung ruft vom Nachhaltigkeit beginnt beim eigenen Handeln. Viele Menschen machen es schon vor und engagieren sich mit unterschiedlichen Initiativen für eine nachhaltige Entwicklung.

Das vielfältige Engagement möchte der Nachhaltigkeitsrat in den Aktionstagen öffentlich sichtbar machen und zum Mitmachen und Nachahmen anregen. Jeder kann sich beteiligen und im eigenen Umfeld etwas bewegen: Tragen Sie Ihre Aktion en auf http: Dort sind auch weitere Informationen rund um die Aktionstage Nachhaltigkeit zu finden. Beispiele für bisherige Aktionen gibt es hier: Alle internationalen Organisationen haben damit die Möglichkeit, sich auch im europäischen Ausland mit Aktionen zu beteiligen und diese einzutragen: Nachhaltig leben und wirtschaften — das funktioniert, wenn es dort verankert wird, wo die Menschen zuhause sind: Ein neuer Flyer weist auf das Angebot des Landes hin.

Auf einer Pressekonferenz am Langfristiges nachhaltiges Handeln muss in die Verwaltungsprozesse eingehen, um erfolgreich zu sein. Dafür braucht es Strukturen, die Innovationspotentiale vorantreiben und aus Ideen ganzheitliche Prozesse werden lassen. Wenn Sie sich zur Kommunen-Beratung anmelden möchten sprechen Sie uns einfach an. Pamela Mühlmann, Peter Ulrich, Telefon: Das European Green Leaf ist ein Pilotprojekt, dass vorerst für ein Jahr, nachhaltigen Städten in Europa mit einer Einwohnerzahl zwischen und eine Bühne gibt.

Der Wettbewerb ist während der Pilotlaufzeit vorerst nur in englischer Sprache. Der Bewerbungsschluss ist am Beigeordneter der Verbandsgemeinde Südeifel, berichten aus der Praxis des Beratungsangebots, das allen Kommunen im Land offen steht.

Damit wird beispielhaftes Engagement für eine lebenswerte Zukunft ins öffentliche Bewusstsein gerückt. Vorbildliche Initiativen, die die Zeichen der Zeit erkannt haben, werden durch die Preisverleihung öffentlich anerkannt. Der Deutsche Lokale Nachhaltigkeitspreis zeichnet in den Kategorien. Der Preis ist insbesondere Anerkennung geleisteter Arbeit, die auch in Zukunft noch fortwirkt.

Die Einreichungsfrist endet am Klimaaktive Kommunen und Regionen können ihre erfolgreichen Projekte auch in diesem Jahr wieder auszeichnen lassen und damit ins Rampenlicht rücken. Das Bundesumweltministerium und das Deutsche Institut für Urbanistik rufen gemeinsam mit ihren Kooperationspartnern, dem Deutschen Städtetag , dem Deutschen Landkreistag und dem Deutschen Städte- und Gemeindebund , dazu auf, ab sofort Bewerbungen in folgenden drei Kategorien einzureichen:.

Gefragt sind hier auch internationale Klimaschutzkooperationen und Partnerschaften zwischen Kommunen. Relevant sind insbesondere die Resultate der Zusammenarbeit, wie z. Beratungsangebote, Mobilitätsvorhaben oder Bauprojekte. Kommunales Energie- und Klimaschutzmanagement Herausragendes Engagement im kommunalen Energie- und Klimaschutzmanagement, z.

Preisgelder in Höhe von insgesamt Bewerbungsunterlagen, Wettbewerbsflyer sowie weitere Informationen stehen unter www. Am Anfang der Suche nach einer geeigneten Projektfinanzierung steht die Formulierung eines Projektantrags. Im Mittelpunkt des Seminars stehen folgende Themen:. Diskutiert werden die Erfahrungen bei Antragsstellungen.

Weitere Informationen bietet auch der Flyer. Auch in den nächsten zwei Jahren können rheinland-pfälzische Städte und Gemeinden kostenfrei auf ein Angebot zurückgreifen, welches sie auf ihrem Weg hin zu einer nachhaltigen Entwicklung unterstützt. Lösung von lokalen energiepolitischen Konflikten und Verwirklichung von Gemeinwohlzielen durch neue Organisationsformen im Energiebereich Dauer: Vertreterinnen und Vertreter von Kommunalverwaltung und -politik, Energieversorgern und der Zivilgesellschaft.

Bitte merken Sie sich den Termin vor. Ein detailliertes Programm mit der Möglichkeit zur Anmeldung folgt Februar Der Rat für Nachhaltige Entwicklung lädt kommunale Akteure unter 30 Jahren ein, sich in einem Dialogprozess mit ihren Geschichten über die Umsetzung kommunaler Vorhaben zur Nachhaltigkeit auseinander zu setzen.

Der Dialog wird die Teilnehmenden von den individuellen Erfahrungen aus zu Aussagen über die Wirkung nationaler Nachhaltigkeitspolitik auf die kommunale Ebene führen, gemeinsam werden Hemmnisse identifiziert und Handlungsimplikationen formuliert. Das Dialogprojekt ist als mehrstufiges Verfahren angelegt. April findet eine Dialogveranstaltung in Berlin statt. Zuvor ist die Teilnahme am Online Dialog erforderlich. Februar unter folgendem Link www.

Nachhaltiges Handeln verbindet ökologische, soziale und ökonomische Ziele. Diese Ziele auf der Grundlage einer generationengerechten Finanzpolitik voranzutreiben, ist eine gesamtstädtische Aufgabe. Mit der Stabsstelle Nachhaltigkeitsmanagement hat die Stadt Freiburg Strukturen geschaffen und Instrumente für ein Nachhaltigkeitsmonitoring entwickelt, um das städtische Handeln konsequent am Prinzip der Nachhaltigkeit auszurichten.

Nun legt die Stadt den 1. Künftig kann somit dargestellt werden, welche städtischen Aktivitäten zur Umsetzung der Nachhaltigkeitsziele beitragen, wie viele finanzielle Ressourcen eingesetzt werden und welche Handlungsoptionen bestehen, um eine nachhaltige Stadtentwicklung voranzubringen.

Nachhaltigkeit ist weder nur Ökologie, oder Ökonomie, oder Soziales, sondern das Zusammenspiel von ökologischer Verantwortung, ökonomischem Wachstum und Lebensqualität in den Städten. Das wird mit dem Nachhaltigkeitsbericht jetzt auch abgebildet. Nach einem langen Auswahlverfahren und sorgfältiger Überlegung kürte die Jury folgende Preisträger in den Kategorien "Deutschlands nachhaltigste Städte und Gemeinden". Stadt Dortmund Die Ruhrmetropole arbeitet kontinuierlich daran, sich von den industriellen Altlasten zu befreien.

Als beispielhaft gilt u. Hier geht Dortmund das Flächenrecycling der zahlreichen Industriebrachen mutig und erfolgreich an und übernimmt vor allem beim Thema Wasser im Ruhrgebiet eine Vorreiterrolle. Stadt Ludwigsburg Die Stadt in der Metropolregion Stuttgart überzeugt mit einem breit angelegten Nachhaltigkeitskonzept auf Basis einer konstruktiven Bürgerbeteiligung. Die Barockstadt setzt ein klares Zeichen mit dem Umbau ihrer Verwaltungsstruktur.